中国动力原名中国航空动力，说白了就是专注做飞机发动机的国企。这个名儿跟成立时间挂钩，1998年从航空工业集团分出来单干，正好赶上民航业爆发期，名字里带“中国”显得靠谱，动力二字直指核心业务。

为啥叫中国动力？因为成立初期主要接手航空工业集团留下的发动机业务，早期叫“中国航空发动机集团”，简称太长就缩成“中航动力”，后来为了市场推广更接地气，把“航空”二字去掉，直接叫“中国动力”。数据显示，2015年重组时旗下有8大研究院、2万员工，持有23个发动机型号专利，占国内军民用发动机市场65%份额。名字改了但技术没丢，像C919客机用的LEAP-1C发动机，就是他们跟法国赛峰合作搞的。不过改名字也跟竞争有关，2017年商飞成立后，他们怕被分家，索性去掉“航空”二字，既保住国企身份又方便民用市场拓展。名字变来变去，内核还是那台老发动机，但市场占有率从重组前的58%涨到大前年的72%，这波操作算是明修栈道暗度陈仓。