2020年修船行业受疫情影响挺大，国际订单少了原材料又涨价，国内造船厂压力挺大。疫情让海外客户下单变少，钢材价格比去年涨了十几个点，厂里成本蹭蹭往上涨。虽然给补贴，但钱来得慢，厂子得自己先垫钱维持运转。

为啥这样呢？因为疫情导致海外客户下单少了，2020年全国修船订单量下降20%，钢材价格比2019年涨了15%，不过给补贴了，比如上海2020年补贴了3.2亿，帮助厂子渡过难关。还有美元汇率波动大，进口设备贵了，厂里采购成本又增加。不过国内造船技术提升快，像大连造船厂2020年接了30%的新技术订单，虽然整体下滑，但部分厂子还能靠技术升级撑住场面。