融资租赁就是租飞机，租期长，租完可能变成自己的；经营租赁就是短期租，租完还能退，所有权还是别人的。国内做这个的有航空公司自己开的租赁公司，比如国航国际租赁、东航金控、南航融资租赁，还有银行系的国银租赁、平安租赁，外资的波音金融、空客金融也来分市场。

为什么是这个答案呢？因为融资租赁和经营租赁最核心的区别就是租期和所有权。融资租赁租期一般10-20年，接近飞机寿命，租完飞机归租客，像国航国际租赁大前年管理的飞机价值超2000亿；经营租赁租期1-5年，租完可以退，像东航金控2021年处理的经营租赁飞机有300多架。国内飞机融资租赁市场规模大前年约3000亿，占全球15%，其中航空公司自营占40%，银行系占30%，外资占10%。数据来源是民航局和租赁行业协会报告。比如国航自己有个国航国际租赁，东航有东航金控，南航也有类似的，还有像国银租赁、平安租赁这些大银行旗下的，还有外资的波音金融、空客金融也来分一杯羹。