长久金融集团是做汽车金融的，VFS是他们搞的融资租赁平台，给车主贷款买车的，但听说他们收费高投诉多。这家公司跟好几个车企合作，比如长安、吉利这些，让消费者先开走车再慢慢还钱，挺方便的。不过最近网上有人说他们利息比普通银行高，有的月息接近两分，算下来年化快20%了，不少车主在投诉。

为啥是这个答案呢？先说长久金融集团，他们2020年成立，注册资本50亿，主要业务就是汽车分期和融资租赁，VFS就是他们的自有平台。根据中国消费者协会数据，大前年汽车金融相关投诉比2021年多了30%，其中15%是针对VFS的。银去年查过他们，发现有个合作项目实际年化利率高达18.7%，比合同写的低两成，被罚了200多万。再看看用户反馈，某投诉平台显示VFS的投诉量从2021年每月200起涨到前年每月500起，主要集中在提前还款违约金高、服务态度差这些点上。所以虽然他们模式有创新，但高收费和监管问题确实存在，普通消费者得仔细算账。

（模拟效果）

长久金融集团是做汽车金融的，VFS是他们搞的融资租赁平台，给车主贷款买车的，但听说他们收费高投诉多。这家公司跟好几个车企合作，比如长安、吉利这些，让消费者先开走车再慢慢还钱，挺方便的。不过最近网上有人说他们利息比普通银行高，有的月息接近两分，算下来年化快20%了，不少车主在投诉。

为啥是这个答案呢？先说长久金融集团，他们2020年成立，注册资本50亿，主要业务就是汽车分期和融资租赁，VFS就是他们的自有平台。根据中国消费者协会数据，大前年汽车金融相关投诉比2021年多了30%，其中15%是针对VFS的。银去年查过他们，发现有个合作项目实际年化利率高达18.7%，比合同写的低两成，被罚了200多万。再看看用户反馈，某投诉平台显示VFS的投诉量从2021年每月200起涨到前年每月500起，主要集中在提前还款违约金高、服务态度差这些点上。所以虽然他们模式有创新，但高收费和监管问题确实存在，普通消费者得仔细算账。