先找两个支撑座夹住丝杠，用水平仪看中间有没有歪斜。歪了就用千斤顶慢慢推回去，推平了再固定。装轴承的时候要注意方向，丝杠头和螺母的标记要对准。装好之后再转两圈，看有没有松动或者打滑。用塞尺测紧固力，不能太松也不能太紧。

为什么这样装呢？因为丝杠中间部位最细，支撑座离得越远稳定性越高。数据说支撑座距离丝杠中心超过20毫米，垂直度误差会涨到0.01毫米以上。预紧力得在5-8牛每毫米之间，太松丝杠转起来会晃，太紧轴承寿命就短。轴承方向不对的话，丝杠转起来会自己打滑，测出来的力道都不准。比如某厂实测发现不对准方向，丝杠空载转10万圈就磨了0.03毫米。装完之后转两圈主要是让润滑脂均匀分布，否则丝杠转起来会打滑。塞尺测紧固力的话，太松了丝杠受力不均，太紧了温升会高两倍以上。