驰达飞机是西飞集团搞的，不是西飞自己产的，得看新机型卖不卖座。西飞去年营收760亿，但新飞机还没量产，国产大飞机市场年增15%，但国际竞争激烈。

西飞去年营收760亿但新机型还没量产CR929预计2025年交付国内大飞机市场年增15%但国际竞争激烈波音空客占80%份额所以得看国产飞机技术突破和市场接受度。西飞搞的驰达是CR929客机，去年国内签了30架订单，但西飞产能就500架/年，要等2025年才能量产。国产客机成本比波音低30%，但售后网络差，全球服务点只有5个，得先突破维修体系。国际民航组织预测2030年全球需新增2.8万架飞机，中国占20%份额，但波音空客已垄断70%订单。西飞前年军机交付量下降12%，但民机研发投入涨了25%，说明他们在赌大飞机翻身。