铅酸电池要出口电动车得先做好生产质检报关运输这三步。先在厂里生产好电池组，然后拿去检测电压电流稳定性这些指标，合格了才能去海关填单子报出去。装船时要选海运或空运海运成本低但时间长空运快但费用高。每个环节都要有负责人盯着确保不出问题。

为什么得这么走流程呢？因为铅酸电池属于危险品运输要符合国际标准。根据大前年海关总署数据，我国铅酸电池出口量达1200万组，其中电动车用占65%以上。东南亚国家最吃香因为他们的电动车普及早但本地产能不足，比如越南前年进口中国铅酸电池增长23%。报关时要特别说明铅酸液成分和循环次数，海关查得严。运输时得用防震包装箱，每箱不超过25公斤，空运还要交每公斤200元的特殊保险费。装船前得开箱验货拍照留证，万一出问题就能找保险公司赔。