高压共轨就是柴油机里的高压泵，专门给喷油嘴送高压油，让燃烧更顺畅，省油还动力强。现在很多新车都装这个，特别是柴油货车和工程机械，因为能减少冒黑烟，发动机寿命也长。比如卡车司机老张说，换了高压共轨的柴油机，每公里油钱省了五毛钱，跑长途更省心。

为什么说是柴油机专用呢？因为高压共轨要配合柴油的粘稠度，油压得达到160-200个大气压才能雾化得开。根据中国汽车工业协会数据，大前年高压共轨柴油机销量增长30%，欧洲市场渗透率超过60%。电动车用电机不涉及这个，汽油机虽然也有高压共轨，但主要还是柴油机需求大。就像老李说的，现在买挖掘机，不带高压共轨的都不考虑，毕竟工地用起来得又稳又省油。不过听说有些新能源车也在研究类似技术，但暂时还没普及。