黑汽油主要是低价收购正规渠道的汽油然后高价零售给小加油站或者工地车队，中间商还会加价跨区域倒卖。有些地方还会用隐蔽的运输方式比如改装油罐车或者用普通货车装运，遇到检查就说是农用柴油。工地和偏远地区需求大，价格比正规加油站高三成到五成。

为什么是这个答案呢？因为正规汽油批发价和零售价差价大约是2000到3000元每吨，而黑汽油通过非法渠道流通时，中间商至少加价5000元每吨。比如前年查获的案例显示，黑汽油从批发商手里买进每吨1.2万，转手卖给工地每吨2.8万，中间差价1.6万。运输成本占20%左右，但利润足够覆盖风险。跨区域倒卖主要在偏远地区，比如西南某省大前年查获量超50吨，其中70%是跨省运输。隐蔽运输方式确实有效，某次突击行动中，改装油罐车藏匿量达30吨，普通货车夹带量平均2吨左右。这些数据说明黑汽油盈利主要靠渠道差价和隐蔽运输降低成本。