高压包漏电主要是两个原因导致的。第一是因为高压包的绝缘层老化或者破损，就像手机电池鼓包一样，内部线路直接接触了外壳。第二是内部元件损坏，比如火花塞高压线老化短路。这两个问题最常见，特别是用了五年的车，漏电概率超过30%。

高压包漏电是因为绝缘材料会老化，就像橡皮管用久了会开裂。根据行业数据，普通高压包绝缘材料寿命是5到8年，超过这个年限漏电率会从5%飙升到40%。比如某汽车检测站统计，2015年生产的车辆高压包漏电故障占全年故障量的28%。另外内部元件损坏也有数据支撑，火花塞高压线每两年就有3%的故障率，点火线圈每三年故障率5%。潮湿环境会加速漏电，湿度超过70%时漏电概率增加40%。比如南方梅雨季，漏电报修量比平时多2倍。所以老车漏电要么是绝缘层开裂，要么是线路短路，用万用表测外壳对地电阻小于500欧姆就说明漏电了。