马瑞原油一吨利润大概在三千到四千块左右。这个数是看原油从海上运到国内的价格差和运输成本算出来的。比如现在国际油价每吨六千多块，加上运输费、保险费这些，到岸价大概比出厂价低两千多。不过具体要看船期和油价涨跌，有时候可能少个几百块，有时候能多出个一千块。

为啥是这个数呢？首先得看原油运输路线，马瑞路线一般是从新加坡往红海运，走苏伊士运河。现在苏伊士运河费涨到每船六万美元，按一船能装三十万吨算，每吨分摊两百多块运费。加上保险费每吨一百多块，装卸费一百块，总运输成本三百多块。国际油价现在每吨六千到六千五之间，国内到岸价比出厂价低两千到两千五，所以利润就是两千到两千五减去运输成本，剩下大概一千五百到两千块。不过有时候油轮要等船期，空等一天多花三百块，这个也要算进去。最近三个月航运费涨了四成，所以现在利润比去年这时候少个几百块。