你看啊火力车选履带式还是轮式得看地形。复杂泥地沙地选履带式，因为它轮胎粗大抓地稳，开起来不抛锚。要是跑高速上高速就选轮式，速度快省油，不过烂路容易卡轮子。关键得结合自己跑的场子来挑。

为啥说履带式适合烂路呢？数据摆在那儿，履带式接地面积比轮式大3倍多，压强就小一半。比如你开轮式车在泥地里，轮胎压强超过0.5MPa就会打滑，履带式只要0.3MPa就能稳住。实测数据也证明，在30度斜坡上履带式能爬上去，轮式连20度都够呛。不过轮式有个优势，满载时油耗比履带式低15%，要是你天天跑高速，省下的油钱够买两箱。但要是你跑工地那种坑洼地，履带式坏一次轮子就花大几百，轮式履带轮一坏才几十块。所以得看跑的地方多烂，烂的话就认准履带式，高速多就选轮式。