车载USB接口一般只能输5V2A，手机快充要18W以上。老车电路设计早，带个充电器就冒烟。新能源车能到30W但得看接口，普通车充得像蜗牛一样慢。

因为车载USB接口本质是5V2A的电源插座，手机快充需要更高电压和电流。比如华为Mate60用40W快充，但车载USB只能给5V2A，实际充得像普通充电器。数据说90%燃油车USB是5V2A，新能源车有30%支持18W，但得插专用口。老车电路带不动高功率，新国标车USB能到30W但得配快充协议。其实充电慢是电源和手机不匹配，就像给手机插电风扇插头。