首先看航线，787适合中远程，比如北京到成都、上海到广州这些航线，国航有PEK-CTU，东航有SHA-CAN，南航有CAN-HKG，海航有SHA-GUA。再说说为什么选这些公司，787-8航程约7,000公里，能坐300人左右，比老机型省油20%，所以现在中远程航线都爱用。国航最早2015年就买了，东航2016年跟进，南航2017年，海航2018年也凑齐了。

再详细说说数据，787-8最大航程7,830公里，实际运营里，国航PEK-CTU单程2.5小时，油耗比A330低15%；东航SHA-CAN航程6,500公里，能带200多乘客；南航CAN-HKG航程6,500公里，票价比普通客机贵30%；海航SHA-GUA航程7,000公里，每周飞8班。这些航线都选787，因为航程够用，票价又比宽体机便宜，刚好卡在中远程市场。不过要注意，现在有些航线改用A350了，比如国航PEK-HKG改A350-900了，所以得看最新时刻表。