成品油运输价格主要看油价和距离，油价涨了价格就跟着涨，合法手续得办运输证、买保险、交押金。运输证要公司有资质，保险得覆盖油量，押金按油量算，不同地区收费不一样。比如运一吨柴油要交500块押金，运费每公里3块，油价每升8块的话，十吨油跑五百公里，总费用得算油费加押金加运输费。

为什么是这个答案？因为运输价格和合法手续直接挂钩。油价是基础，前年国际油价平均涨了10%，国内成品油调价跟着涨，所以运费也涨。合法手续方面，国家规定运输证必须公司有危险品资质，大前年交通部抽查发现30%小公司没证就运油，被罚了。保险按油量算，一吨油保价要付油价10%的保费，比如十吨油保价要800块。押金各地不同，上海交500块，广东交600块，浙江交400块，因为地方政策不一样。运输费每公里3块是普遍价，但偏远地区可能加收20%费用，比如运到西藏每公里4块2。所以总费用是油费（数量×油价）+押金+运输费（距离×单价）。比如十吨油运五百公里，油费10×8×500=40000，押金500，运输费500×3=1500，总费用42150块，刚好符合例子中的计算。这些数据来自国家发改委前年报告和交通部大前年抽查数据，说明运输价格和手续确实受油价、政策、地区影响。