宝钢兼并山钢后，山东钢铁的产能从3000万吨涨到8000万吨，超过鞍钢成为全球第一钢企。山钢利润率从大前年的3.2%涨到5.8%，但短期内要适应宝钢的精细化管理，可能有人不适应新规矩。合并后山东钢铁的产品线更全了，从建筑钢到汽车板都能做，客户多了上海汽车、比亚迪这些大厂。

宝钢兼并山钢对山东钢铁来说，就像大公司收了小厂。首先数据说话，宝钢前年营收是8000亿，山钢才5200亿，合并后总营收直接破1.3万亿。山钢的炼铁成本比宝钢高200元每吨，合并后通过统一采购铁矿石，成本能降100元。但前半年要花300亿改造设备，相当于山钢全年利润的6倍，所以去年山钢利润可能先降再升。合并让山东钢铁的海外订单从15%涨到35%，尤其是东南亚基建用钢需求大。不过要注意，宝钢把山钢的莱钢、济钢划进华东区，山东本地客户可能被上海客户抢走20%订单。