国际油价涨跌跟国内油价走不动一条道儿，为啥呢？国内油价调整有日子才能跟国际价挂钩，再加上税费占大头，所以国际降了国内可能还涨。

国际油价受OPEC+减产、美国页岩油产量、全球经济复苏这些大因素影响，前年10月布伦特原油从87美元跌到82美元，但国内柴油每升涨了0.2元。为啥呢？首先国内油价调整要等10个工作日，国际价跌了还没传导过来。其次国内油价里税费占40%以上，比如柴油含税价7.2元，税费就有2.88元。就算国际价跌了，税费不变的话国内价还得涨。再加上炼厂库存和人民币汇率波动，10月人民币对美元升值0.8%，进口成本又降了0.15元。所以国际价跌了，国内价反而涨了0.05元，刚好抵消税费调整和汇率影响。炼厂库存从870万吨涨到920万吨，库存压力又让国内价涨了0.1元。这三样加起来，国际跌了国内反而涨了0.3元。