地铁公司亏本运行主要是票价太低,但花销又大。比如修一条地铁要花 billions，每天电费、人工、维护加起来也吓人。乘客虽然多，但票价收不上来，光靠补贴根本填不上窟窿。

为啥说地铁是亏本生意呢？首先票价收入只够覆盖30%成本，剩下70%全靠财政拨款。比如北京地铁大前年财报显示，总支出438亿，票价收入才128亿，差额310亿全靠财政补。再比如每公里地铁每天电费就要烧掉2万块，人工费用占运营成本40%。更惨的是折旧费，每公里地铁30年要折旧掉全部投资。就算客流量再大，票价又低，算来算去还是亏本赚吆喝。还有个怪现象，地铁公司一边亏损一边扩线，就像追着钱跑，结果越追越穷。