汽车维修这行现在乱得很，配件卖贵、工时费高、小修理厂活不下去。国家去年查过，4S店垄断配件价格，普通店买零件比他们贵30%到50%。配件商还搞假货，去年曝光了12万件假刹车片。小厂想买真配件得排队，等三个月都常见。

其实啊这行业早被4S店卡死了，他们自己造零件卖，普通店买零件得找中间商，中间商加价三成。你看国家市场监管总局大前年数据，汽车配件流通环节平均加价7.8层，最贵零件加价超过200%。小修理厂想买原厂件，得先交50万保证金，还得签排他协议。配件商还搞假货，去年查获的假刹车片能装满30个集装箱。小厂想买真配件得排队，等三个月都常见。现在连锁修理厂都改卖副厂件了，客户投诉率反而降了15%。