关税降了，车价反而涨了，为啥呢？车企把成本转嫁到售价上，还搞饥饿营销。比如某豪车品牌关税降5%，但终端价涨了8%，说好要薄利多销，结果反而少卖车了。

经过分析发现，关税降了但车企加价主要有三方面原因。第一，运输保险认证等隐性成本涨了30%，以30万进口车为例，这部分多花9万。第二，国产车没降价，进口车利润空间被压缩，车企反而提价保利润。比如奔驰C级关税降3%，但终端价涨了6%，前年1-5月进口车销量同比降12%。第三，车企库存压力大，降价促销导致渠道商进货价涨了15%，最终传导到终端。数据显示，关税降后进口车平均售价同比涨4.2%，但销量连续6个月下滑，说明车企策略有问题。