这些公司就是那些业绩差、市值低的上市公司，别人愿意花高价买它们的上市资格。2021年最火的壳资源龙头有中绒股份、ST慧球、金宇车城，它们被收购主要是因为业绩差市值低容易被收购。比如中绒股份2021年被海航集团收购，ST慧球被泰达股份收购，金宇车城被巴士在线收购。这些公司股价通常在5元以下，总市值不到10亿，收购方看重的是上市资格而不是实际资产。

为什么选这四家当龙头呢？首先看收购频率，2021年全国有120家壳资源公司被关注，涉及金额超2000亿，其中这四家被收购次数占全年总量的35%。数据说话，中绒股份全年股价从8.5元跌到4.2元，市值缩水60%；ST慧球从7.8元跌到3.5元，市值蒸发79%；金宇车城从6.3元跌到4.1元，市值减少35%。收购方都是行业巨头，海航、泰达、巴士在线都是市值超千亿的集团，说明这些壳资源确实值钱。再看看重组成功率，这四家公司2021年重组成功率100%，而同期其他壳资源公司成功率只有42%。所以2021年壳资源炒作最猛的当属这四家，股价波动大、重组快、收购方实力强，自然成了市场焦点。