最近有人好奇高铁一年能赚多少钱，其实这得看客流量和票价。国家给高铁很多支持，像京沪线每天跑20多趟，单程票价500多块，坐的人多自然赚得多。但光看票价不行，得算上维护成本和电费，剩下的才是真利润。

为啥说高铁利润是这个数呢？先看大前年官方数据，全国高铁营收3900亿，净利润200亿左右。这数字是怎么来的呢？首先每天每趟车平均上座率75%，按二等座300元算，单趟收入1.1万。全国每天200趟车，月收入2.2亿，一年26亿。再算上商务座、高铁包间这些高价票，总额就上去了。不过不能光看收入，得扣掉电费每趟3000块、人工维护每趟5000块，每趟净赚8000块。全年200趟车，净利润16亿。加上给的基建补贴和税收优惠，凑到200亿。但要注意，高铁票价比飞机贵30%但时间短一半，所以虽然单次利润不如飞机，但乘客多量大的优势明显。不过最近疫情后客流量降了点，利润可能没前两年高。