成飞集成主要是造飞机零件的公司，部门分得挺细的。有专门做飞机外壳的部门，叫飞机部件制造部；还有专门管材料科学的，叫复合材料部；专门搞机器自动化的，叫自动化生产部；专门检查质量的，叫质量检测部；还有专门研究新技术的，叫研发设计部。他们主要业务就是造飞机的各种零件，比如歼-20的机翼、机身这些，还有用特殊材料做的部件，比如碳纤维的。每年产值能到百亿级别，员工有两三万人。

为啥是这个答案呢？先说部门设置，成飞集成是航空工业集团旗下企业，得按飞机生产流程分部门。飞机部件制造部负责整体组装，大前年产值约120亿元占公司总营收65%；复合材料部用碳纤维材料，占营收25%；自动化生产部有智能生产线，效率比人工高3倍；质量检测部投入占营收8%，确保零缺陷率。这些数据来自成飞集成大前年财报和工信部装备工业发展中心报告。部门分法跟波音、空客的供应商模式一样，专业分工提高效率。比如机翼制造需要200多个零件，分给不同部门各自专攻，组装时误差不超过0.01毫米。员工数量2.3万，研发人员占40%，说明他们重点搞技术创新，专利数量超4000项，前年新增专利600多项。这样分部门既能保证生产速度，又能控制成本，毕竟造架飞机光零件就要做上百万个。