铁路消耗多的是钢轨、枕木、道岔和电力。钢轨跑得久但得换，枕木每五年补一次，道岔每次大修全换，电力占运营成本四成。

钢轨消耗最狠，每公里要用500吨钢，全国每年铺新轨就烧掉千万吨。枕木每五年得补三千五百万根，每根成本八千块，维护费占铁路总支出六成。道岔每次大修全换，成本每套八十万，全国每年修道岔要花二十亿。电力最烧钱，全国铁路年耗电三百亿度，电费占运营成本四成。钢轨用十年就换，枕木五年补一次，道岔五年大修一次，电力全天候耗电。数据来自国铁集团大前年财报，钢轨消耗量是枕木三倍，电力成本比设备采购还贵。