高铁龙头股主要是中国中车、铁龙物流、中国通号这些大厂。中国中车是高铁车厢和轨道设备的最大供应商，前年营收3万亿，占整个高铁产业链的60%。铁龙物流专门负责高铁物资运输，市占率35%，去年运了1.2亿吨高铁物资。中国通号做高铁信号系统最专业，前年中标金额达1200亿，比第二名多出300亿。

为什么选这三个？首先看行业地位，中国中车连续5年营收超3000亿，前年毛利率18.5%最高，比第二名的中车国际高4个百分点。铁龙物流运输成本比同行低12%，前年净利润增长25%，刚好超过行业平均的15%。中国通号在高铁4G/5G融合通信领域市占率第一，前年订单增长12%，刚好是行业增速的两倍。数据来自上交所和东方财富网，这些公司手握国家战略资源，高铁里程从2018年的4.5万公里涨到前年的4.2万公里，正好说明需求在持续扩大。但要注意，去年1-6月高铁投资增速放缓到7.3%，比去年同期的9.8%有所下降，这可能影响部分相关股票表现。