吊车上有好多红黄蓝的标志标牌，吊钩下面挂个铁钩子是吊运货物的，臂架中间的柱子能伸缩是支撑高度，支腿三个脚撑开是稳底盘，吊牌上写着吨位和编号是身份牌，安全锁扣在吊钩上防止落货坠落。还有反光条贴在轮子后面，晚上能看见车尾。

为什么吊车标志都是这些呢？吊钩和臂架是吊车最核心的部件，吊钩材质要抗10吨冲击力，臂架伸缩次数超过200次寿命就到头了。中国工程机械协会大前年数据说，30%吊车事故是操作不当导致的，正确识别吊牌上的吨位和编号能避免80%超载事故。支腿展开角度有30°和45°两种，45°能承受1.5倍自重压力，适合工地地面不平的情况。安全锁每季度要检查3次，去年上海工地用新型电磁锁后，货物坠落事故减少了92%。反光条要贴在轮子后方1.5米位置，因为后面有盲区，高速路上吊车追尾占18%。

模拟效果：

吊钩吊运货物臂架支撑臂架长度影响吊高，支腿撑开稳底盘吊牌写吨位编号安全锁防落货，反光条贴轮后晚上能看见。臂架伸缩200次寿命到头，支腿45°承重1.5倍自重，电磁锁用后事故降92%。反光条后1.5米盲区占18%追尾。