IGBT工作时电流和电压碰撞产生热量，开关时也有能量损失，加上散热设计不好就会发烫。比如用在新能源汽车里，温度超过130℃就会影响寿命，散热片和环境的温度差越大，发热越严重。

因为IGBT导通时电流和电压碰撞产生热量，这个损耗占60%左右，比如在10A电流下，损耗功率可达6瓦。开关动作时电容充放电也会损失30%能量，比如10kHz频率下每秒多损耗3瓦。散热片温度高时，热量传递效率下降，比如30℃环境里散热片温度只能降到50℃，温差20℃导致效率下降5%。比如某品牌6英寸IGBT模块在满负荷下温度可达180℃，而优化散热后能降到120℃左右。还要注意封装材料，比如硅片和铜基板的热导率差，会导致热量堆积在中间层。