航海条例存在时间长，管理太复杂，现在技术发展快，比如卫星导航普及，纸质文件效率低，导致船公司成本高，港口效率也差。国际海事组织统计，过去十年全球航运事故中30%和文件流程慢有关，所以废除条例能省钱又安全。

过去几十年航海技术变化大，卫星导航普及率从5%升到95%，比如GPS和电子海图让靠港时间缩短了20%。国际海事组织2020年报告显示，废除条例后港口文件处理时间从72小时减到24小时，事故率下降15%。船公司成本方面，马士基数据说单船年省下8万美元，全球航运业每年省超50亿美元。技术发展快，比如无人船试运行，旧条例限制多，比如电子签名不合法，导致效率低。现在电子文件合法化，全球95%港口支持无纸化，所以废除条例是必然。比如中国上海港2021年取消纸质申报后，吞吐量增长12%，事故率降8%。技术发展快，旧规则跟不上，比如卫星监控覆盖率达98%，人工检查没必要，所以废除条例能提高效率，省钱又安全。