天津禁摩主要是为了减少道路拥堵和提升交通安全。摩的太多容易占道抢行，导致早晚高峰堵得水泄不通。另外摩托车事故率高，去年交管局数据显示，涉及摩托的交通事故占总量15%，比电动车高出一倍。现在严查摩托上牌，违规罚款扣车，大家慢慢就不骑了。

其实最开始是2003年试点，后来2010年全面禁行，因为那时候摩托太多，堵得慌。数据显示禁摩后市区车速从25公里/小时提到40公里/小时，2021年交通事故死亡人数降了18%。不过也有说法说现在电动车反而更乱，但环保局说PM2.5浓度还是降了20%。其实禁摩是双刃剑，早期确实方便，现在主要靠地铁和公交，虽然早晚高峰还是有点挤。