宝马M3卖得贵主要有几个原因。首先M3的2.0T发动机能压榨出400匹马力，零百加速只要4秒多，这得花不少钱研发。其次内饰用真皮座椅和碳纤维饰板，成本比普通版翻倍。再就是定制化服务，选装空气悬架或运动排气要额外加价。保养一次得小两千，维修配件比普通车贵三成。

具体来说M3的发动机是B58 2.0T直列六缸，带双涡管增压和Valvetronic技术，光发动机研发就烧了5亿多。碳纤维中控台每套成本超2万，真皮座椅用的是意大利进口小牛皮，每平方米800块。选装包价格从3万到8万不等，比如M3 Competition套件要加价6.8万。保养周期5000公里一次，4S店保养费约1800元，大修更换正时链条要2万5。这些加起来自然让M3比3系贵了三成以上。不过要是看二手保值率，三年后掉价35%还是比普通车保值。