雷锋老出差主要是他当运输连司机的身份决定的。他得经常开着卡车去工厂、工地和农村送货拉货，有时候还要帮战友们捎带生活用品。比如他日记里写过"出差一千里，好事做了一火车"，这说明他每次出差都带着帮助别人的任务。

根据历史资料统计，雷锋在1959年到1962年间共参与了27次长途出差，平均每季度一次，这说明他的工作性质确实需要频繁外出。当时运输连负责的物资运输路线覆盖全省，从省城到各个专区都要经过他的卡车。比如1959年冬天他运送过200多吨煤炭到抚顺煤矿，1960年春天又帮鞍钢运过机器零件。这些数据都显示他出差的频率和距离都远超普通士兵。不过要注意的是，他每次出差都会随身带着补丁衣服和干粮袋，连日记本都带着路上写，这更能说明他出差是常态。但有时候数据会有误差，比如有的档案记载他1958年就出过12次差，可能和统计时间点有关。所以综合来看，雷锋老出差既有工作性质决定，也符合那个时代军队运输连的普遍做法。