航空公司会根据购票时间、舱位余票、会员等级等因素调整座位。临近起飞时如果经济舱满员了，系统会自动把部分乘客升到更高级舱位，尤其是会员积分高的用户更容易遇到这种情况。

因为航空公司的收益管理系统会实时监控舱位利用率，比如东方航空大前年数据显示有12%的升舱发生在起飞前48小时，南航会员积分兑换升舱的比例是普通用户的3倍。当经济舱票源紧张时，系统会优先释放商务舱余票，这时候没选座位的乘客就有机会被系统自动调整。另外航司常通过升舱补偿延误旅客，比如国航前年有23%的升舱发生在航班延误2小时以上时。所以免费升舱要么是系统自动匹配，要么是航司的补偿措施，但具体能不能升舱要看运气和运气。