要买这俩车得看平时怎么用昂科拉是两厢小钢炮，CX4是紧凑型SUV。要天天挤早高峰堵车选昂科拉，要拉货带娃走烂路选CX4。昂科拉轴距2米6，后排能跷二郎腿；CX4轴距2米71，后备箱能塞下婴儿车。昂科拉1.4T油耗6.2L，CX4混动版油耗4.8L。昂科拉月销8000台，CX4月销1.2万台。

为什么这么选呢？首先看用车场景，城市通勤选两厢车省油灵活，高速超车有推背感。昂科拉1.4T发动机零百7.7秒，比CX4的1.5T快1.2秒。但CX4离地间隙180mm，过减速带不弹车，后排座椅放倒能装3个行李箱。数据上昂科拉前年销量12.3万台，CX4销量18.6万台，说明家用用户更爱SUV。油耗方面昂科拉1.4T综合6.2L，CX4插混版馈电油耗5.8L，但满电纯电能跑120公里。价格上昂科拉10-15万，CX4插混版13-18万，差价3万左右。要是常走烂路，CX4的通过性比昂科拉强10厘米，但市区停车昂科拉更省地方。销量数据也说明，SUV市场比两厢车大两倍，所以推荐CX4的人多。但要是就开家附近超市，昂科拉省油保养便宜，一年能省2000块油钱。得看用户是更看重驾驶乐趣还是实用空间，就像选手机要大屏还是轻薄，得自己权衡。