轮轴省力是因为轮和轴的半径不一样大。轮子比轴大很多，转起来的时候，用轮子那边发力就能带动轴那边更省力气。就像用大勺子舀水，比小勺子省劲一样。

轮轴省力的原理是杠杆原理的变形。当轮子半径是轴的三倍时，轮子那边用1公斤力就能让轴那边产生3公斤的力。比如古代水车，轮子直径2米，轴直径0.5米，转轮子时每圈能带动轴转4圈，相当于省了75%的力气。这是因为力的作用方向相反，半径差越大，省力效果越明显。就像用长杆撬石头，杆子越长撬起来越轻松。轮轴通过增大接触面积，把小力变成大力，但需要多转几圈来补偿，这就是"费力省距离"的道理。