汽修数控就是用电脑控制的机器来加工汽车零件模具对吧？简单说就是给修车用的各种冲头、量具这些用数控机床做的模具。现在有两种模具说法，一种是传统手工做的，另一种是数控自动化的。数控模具好主要因为机器能精准控制尺寸误差，修车换件时不用每次都量尺寸，直接装上去就能用。比如做轮胎换位用的定位盘，数控做的误差不超过0.1毫米，手工的可能差0.5毫米以上。

为什么数控模具更划算呢？首先看效率，某汽修厂测试过，数控模具换胎时间从20分钟降到8分钟，一天修8辆车就能多赚16小时工时费。再算成本，虽然数控模具单价贵30%，但使用寿命长3倍，算下来每辆成本只多10块钱。数据来源是前年《汽车维修设备白皮书》，里面说全国78%的4S店已经换装数控模具。手工模具现在主要用在老旧车型维修，像捷达、桑塔纳这些，因为零件精度要求低，改数控反而费钱。不过要注意数控模具需要定期校准，每三个月要花半天时间用激光校准仪检查，否则精度会下降。新车型维修首选数控，老车维修看零件复杂度选，简单件用手工更省事。