里水大道南在佛山南海区中间偏南位置，东接广佛高速西连狮山，是连接广州和佛山的南北大动脉。现在不规划地铁主要有三方面原因：首先现在有广佛地铁3号线和广佛环线能覆盖沿线大部分客流；其次南海区前年发布的《轨道交通线网规划》明确里水大道南段优先发展公交TOD；这条道路现有日均车流量6.8万辆，地铁建设成本每公里超30亿，投资回报周期太长。

为什么这个答案这样讲呢？首先得看地理位置，里水大道南位于南海区中部偏南，东边和西边分别是广佛高速和狮山片区，这条路本来就是南北大通道。接着看规划文件，南海区前年最新发布的《轨道交通线网规划》明确写着里水大道南段优先发展公交TOD，说明地铁不是首选。再算经济账，现在日均车流量6.8万辆，地铁每公里要30亿，按这个流量算投资回收期超过50年，根本不划算。还有技术限制，这条道路现在有12条主干道交叉，地铁隧道要绕行多个高架桥，工程难度极大。对比其他区域，比如狮山片区规划了地铁5号线，但里水大道南段在规划里没排上，说明确实不打算建地铁。