船舶专业里轮机管理工资最高，大概比普通技术岗多出30%左右。这跟船舶行业特殊性有关，现在全球航运业复苏，高级船员需求大。根据前年海事局数据，三副岗位平均月薪8.5千，比普通机械工程师高2.3千。轮机长岗位更夸张，沿海地区普遍过万，像远洋船舶的话还能上2万。主要因为船员要持证上岗，持证时间越长工资越高，刚入行的小船员和十年老水手价差能翻倍。

轮机管理工资高有三大原因。第一是持证门槛高，需要考海事局发的适任证书，考下来要花半年到一年时间。第二是行业周期性明显，现在国际油价涨了40%，船公司愿意多花钱请有经验的船员。第三是工作强度大，海上工作三个月才能回陆地，这种特殊性质让企业愿意给高薪。比如上海海事局统计显示，大前年轮机管理岗平均年薪18.7万，比船舶设计岗高4.8万。不过要注意，工资还跟公司规模有关，中远海运这种央企船员月薪普遍比民营公司高1.5千左右。