要解决堵车得从三个方向下手首先多修地铁和轻轨让更多人愿意坐公共交通其次优化公交路线减少空跑和绕路第三推广电子收费系统自动调节高峰时段的车道使用。这三招组合拳能分散车流压力。

为什么这么选呢？因为地铁每公里能运送相当于300辆公交的乘客北京地铁从2010年600公里到前年800公里同期私家车增长才12%这说明地铁扩张确实能分流。公交优化方面深圳大前年调整了47条线路让平均候车时间从8分钟缩到5分钟空跑率下降18%。电子收费更关键广州试点后早高峰拥堵时间从45分钟降到38分钟数据来自城市交通研究院。这三招就像给交通系统装了分流阀和调节器把大流量变成小流量再通过电子眼实时监控让整个路网更灵活。不过要注意地铁建设周期长得5到8年所以得提前规划公交优化要每月动态调整电子收费系统得覆盖90%以上道路才有效果。