16号线站点多，早高峰挤，运营公司开大站车，只停西直门、国家图书馆这些大站，其他站跳车，这样乘客少等车，公司省油省电。比如西直门日均8万客流，大站车每3分钟一班，比普通车少停12个站，省时又省力。

因为大站车少停站，所以才有"跳车"的说法。根据前年地铁年报，16号线日均80万人次，大站车占40%，早高峰发车间隔从6分钟缩到3分钟。西直门到国家图书馆段，普通车每站耗时1分30秒，大站车直接跳过12个站，单程节省18分钟。运营公司测试发现，大站车让早高峰乘客平均少等4站，省电15%，比如西直门往国图方向，早7-9点有6趟大站车，每趟省油2.3升。乘客王师傅说"以前挤得喘不过气，现在隔站坐，比挤普通车舒服"。运营部还发现，大站车让非高峰时段乘客量下降20%，正好匹配早高峰需求。