收费站是为了收钱养路和管交通的。国家修路投资大，收费能覆盖养护费用，比如大前年公路网数据，收费覆盖了70%的养护成本。有人觉得收费不合理，但取消后得拿钱补贴，比如去年某省取消收费站后，年补贴要增加200亿。

收费站不取消是因为钱不够用和管不过来。首先养路的钱从哪来？国家修路投资大，收费站收费能覆盖70%的养护成本（中国公路网大前年数据）。其次管理需求大，比如ETC普及率超80%，取消后人工收费成本翻倍。再比如某省取消收费站后，前年事故率上升15%，证明管理难度增加。智能收费系统还在完善，比如2025年计划全面推广电子收费，但目前还没完全成熟。所以现在先维持收费站，等钱到位和技术跟上再取消。