地铁不赚钱主要因为建得贵、用得久，但赚得少。比如一条地铁线建起来要花几百亿，每天电费人工就要烧掉几百万，可票价才几块钱，根本填不上坑。

地铁亏损是多重原因堆出来的。第一，建造成本实在高得吓人，像北京地铁每公里造价超过十亿，光隧道挖掘就要占四成预算。第二，后期维护更烧钱，比如广州地铁每天电费就够买五千张票，人工成本占运营支出四成。第三，客流量撑不住票价，上海地铁平均票价6.5元，但每公里日均客流才8000人次，按这个算每公里收入才五万，离电费人工缺口差得远。第四，客流量还受票价制约，北京地铁票价涨了两次，结果日客流量反而掉了两成。数据显示，全国地铁平均票价收入只能覆盖运营成本的60%，剩下40%全靠补贴。