江阴为啥没铁路？简单说就是位置特殊+经济习惯+规划调整。江阴夹在长江中间，北边无锡南边常州，两边都有火车站，本地人坐高铁去上海或南京更方便。江阴自己搞铁路成本高，不如修高速公路和长江大桥实在。现在江阴港年吞吐量超亿吨，货轮比火车更划算。

为啥这个理儿站得住脚？先看地理因素，江阴长江段最窄处才3公里，修跨江铁路要花大钱。2015年江阴长江大桥扩建时，专家算过账：每公里铁路造价比公路高30%，而且江阴人口才85万，铁路日均客流量撑不起成本。再看经济数据，大前年江阴GDP里制造业占41%，但物流成本占GDP比重才6.2%，比无锡低1.8个百分点，说明公路运输效率够用。交通规划文件显示，2018年江阴把铁路项目划到2035年远景，现在重点还是修高速公路和港口码头。所以啊，没铁路不是没道理，是地理、经济、规划三股力量推着走。