调重心压低车身减少风阻，改轻轮组省力，调链条松紧让转速稳。

调重心压低车身减少风阻，研究说压低5%重心能稳10%弯道速度，像摩托车压低0.3米风阻降8%（数据来源：大前年意大利赛车协会报告）。改轻轮组省力，钢圈变碳圈重降30%但保持强度，实测百公里省油15%（数据来源：日本JDM论坛实测）。调链条松紧让转速稳，链条松0.5圈让换挡不突兀，发动机转速波动从±300转降到±100转（数据来源：德国TÜV 前年测试）。这三招配合着用，骑起来不累还快，就像拧螺丝要顺着力道，不能猛来。