装好电池后要固定离合器壳体跟马达轴对齐先别急着拧螺丝得用撬棍把离合器片压进去调整松紧度再上螺丝试运行看看有没有打滑

为什么选这种离合器呢因为电池动力源输出不稳定离合器能缓冲扭矩波动数据说现在主流电动工具离合器扭矩匹配在15-25牛米之间刚好卡住电池组5.2ah的容量这时候用0.5-1.2mm的钢制摩擦片能承受3000次循环测试结果离合器打滑概率从38%降到7%装的时候注意离合器片要跟齿轮组错开15度角

装好电池检查离合器位置对不对得用撬棍慢慢压进去别用蛮力螺丝得先别全拧上得留点空间调整松紧度试运行的时候如果听到咔嗒声说明压得够紧了这时候再全拧螺丝固定住记得测试时要短时运行别超过30秒避免离合器片过热烧毁