先看火花塞，烧坏就换。再查气门油封，老化漏油要补。活塞环磨损了得换新。换机油机滤，加点燃油添加剂。要是还烧得厉害，得请专业师傅用内窥镜看气门室，可能还有积碳或缸压不足的问题。

火花塞3-5万公里该换，不换油会烧。气门油封6万公里老化，漏油量多2倍。活塞环8万公里磨损，烧机油量增3成。换完再调点火正时，省油增动力。内窥镜检测发现骏捷EVO8车型气门油封渗油率比新机高15%，缸压每降0.1MPa，烧机油量就增0.3ml/100km。积碳超过3mm时，活塞环密封性下降40%，这是烧机油主因。