先拆扇叶露出电机轴，用棉纱蘸酒精擦干净轴承和轴颈。选二硫化钼或锂基脂这种细白膏状油，油枪头对准轴承孔慢慢打进去。打进去的油要没过轴承滚珠表面，别打太多。打完装回扇叶转两圈试试有没有异响。

为啥是这个步骤呢？先拆扇叶露出电机轴，是为了让轴承和转轴完全暴露，擦酒精能去掉灰尘和旧油，轴承孔直径通常3毫米左右，滚珠直径2毫米多，油没过滚珠表面才能形成油膜。二硫化钼耐高温-40到200度，锂基脂低温-30度不结块。轴承容积大约0.5毫升，打进去的油量要占1/3到1/2，比如0.2毫升左右。打太多会挤到电机内部，转起来会甩油，打太少滚珠摩擦生热会烧坏。测试运行时如果听到"咔咔"声，说明油量不够，再补一点。如果转起来发粘，说明油打多了，得用吸油针管吸出来些。打完油要转两圈让油均匀分布，这时候轴承和转轴之间才不会干摩擦。后变成"先拆扇叶露出电机会，擦酒精棉纱，选细白膏状油，油枪打进去没过滚珠，别太多。打完装回转两圈试试有没有异响。

为啥是这个步骤呢？先拆扇叶露出电机会，擦酒精棉纱是为了去掉轴承和转轴上的灰尘旧油，轴承孔直径3毫米多，滚珠直径2毫米多，油没过滚珠表面才能形成油膜。二硫化钼耐温-40到200度，锂基脂低温-30度不结块。轴承容积0.5毫升左右，打进去的油量要占1/3到1/2，比如0.2毫升。打太多会挤到电机会内部，转起来会甩油，打太少滚珠摩擦生热会烧坏。测试运行时如果听到"咔咔"声，说明油量不够，再补一点。如果转起来发粘，说明油打多了，得用吸油针管吸出来些。打完油要转两圈让油均匀分布，这时候轴承和转轴之间才不会干摩擦。