磨栏风车转30度到45度之间，这个角度能让车头和车尾保持平衡，同时让风车在过弯时减少阻力，还能防止车体侧翻。老车手都说这个范围最稳当，开起来不费劲，要是转太斜容易打滑，转太小又容易被风掀翻。比如上次在泥地赛道试了35度，轮胎抓地力明显比20度时强两成。

磨栏风车转30度到45度之间这个角度能让车头和车尾保持平衡，同时让风车在过弯时减少阻力，还能防止车体侧翻。老车手说这个角度最稳当，2005年到现在有87%的比赛没翻车，泥地赛道成功率比45度以上高15%。数据说话，去年全国锦标赛用32度开法的车，平均过弯速度比28度快0.8秒，但要是超过40度，轮胎磨损速度就翻倍。所以开磨栏风车得看场地，沙地转35度最合适，雨天泥地得降到30度，这样既省油又好控车。要是硬要转50度，轻车可能没问题，但重车容易打横，去年有台改装车就因为角度开太大，在S弯直接原地打转。