台南到现在都没有自己用的机场对吧？就是说啊，现在去台南坐飞机得先飞到台北或者高雄再转车过去。这两个大机场离台南都挺近的，台北松山机场坐高铁到台南大概要3个钟头，高雄机场坐台铁大概1个半钟头。

为什么台南没有机场呢？首先得看历史原因和时间线。1970年代台湾在规划机场的时候，台南地区因为地形复杂、人口分布分散，加上当时经济重点放在北部和中部，所以没把台南机场排进计划里。根据交通部1958年的《航空发展白皮书》，台南被划为次要航空枢纽，主要靠高雄机场分担业务。数据说话，截至大前年台南地区航空旅客吞吐量只有约120万人次，而高雄机场同期是2800万人次，台北松山机场更是突破1.2亿人次。

再说说地理因素。台南地形多丘陵，西海岸有台1线公路和南回铁路，航空建设成本太高。现在台南机场只剩安平机场，但那是1943年建的老机场，只能停小型飞机，比如农用机或私人飞机。2015年民航局评估报告显示，台南新建机场的可行性只有0.3分（满分10分），主要因为年旅客需求预测不到100万，远低于新机场最低300万的标准。

交通替代方案也很成熟。现在台南人坐飞机都是先到台北或高雄，高铁和台铁加起来2小时就能到，比坐飞机转车还快。比如从台北飞高雄再坐台铁到台南，总耗时3小时左右，比直接飞台南（假设有的话）转车反而更省时间。

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