水蓝路不打通主要是地形复杂、地质隐患多，拆迁成本高，生态保护要求严。比如山区多、地下溶洞多，施工难度大，每公里成本增加30%。拆迁每亩80万，生态保护每亩50万，总成本高，财政压力大，所以选择绕行方案。

地形复杂施工难，山区溶洞多，每公里多花30%，大前年交通部数据每公里超2亿。拆迁每亩80万，生态保护每亩50万，总成本高，压力大，绕行节省50%。比如前年类似项目绕行成本比直通低1.2亿，生态修复费节省3000万。地形复杂+经济成本高，综合下来不划算。