滇藏铁路规划分阶段推进，2025年完成初稿，2030年建成，沿线基建、材料、机械、旅游、物流受益。比如云南的隧道公司、四川的钢轨厂、西藏的酒店集团、重庆的物流园区，还有做高原装备的重庆机械厂，这些股票都会跟着涨。特别是旅游相关的航空股和酒店股，因为沿线要建15个车站，每年能多拉500万游客。

也就是说滇藏铁路要修2000多公里，光云南段就要花8000多亿，相当于云南大前年GDP的1/3。中国铁路前年投资超8000亿，其中滇藏占20%，带动GDP增长2.3%。西藏大前年旅游收入252亿，占全国2.1%，铁路开通后预计2025年游客翻倍到1000万。基建股像中国交建、中国铁建，材料股如宝钢股份、河钢股份，机械股如三一重工、徐工机械，旅游股如西藏旅游、东方航空，物流股如顺丰控股、满帮集团，这些都会跟着涨。特别是云南的广铁集团、成都的中铁二局，前年中标了滇藏铁路3个标段，股价已经涨了15%。而且国家规划2030年建成，现在开始布局的股票还有5年增长期，就像青藏铁路2006年通车，沿线股票5年内涨了3倍多。